Типы яхт / FARR 42

   Позиционирование яхты как гоночно-круизной позволяет собственнику яхты участвовать в любых международных гонках ORC клуба и гонках, проводящихся по стандартам IMS, и в тоже время использовать яхту, как для дальних переходов, так и для отдыха класса люкс.
   Яхта строится из композитных материалов по самым современным технологиям, разработанным компанией High Modulus Ltd, Новая Зеландия. Специально для данного проекта High Modulus, мировой лидер композитных технологий, производит полную комплектацию составляющими и инженерно-технологический контроль композитного производства.

   Наше предприятие в 2003 году в течение 3 месяцев провело обучение инженеров-технологов производства на базе ведущих новозеландских яхтостроительных верфей при участии производителей композитных смол: Chemical Specialties, NZ (West System). Техническая литература предоставлена Boating Industry Training Organization (NZ), Adhesive Technologies Ltd, High Modulus Ltd.

   Использование при строительстве корпуса яхты технологии и оборудования предпрег (импрегнатор - станок для предварительной пропитки тканей эпоксидными смолами для последующей укладки) позволяет получать точное соотношение смолы и стеклоткани в композите из эпоксидных смол, что дает необходимые параметры несущих композитов по работе на растяжение, сжатие, изгиб, смятие. Наличие винилэфирного слоя во внешнем покрытии сэндвича гарантирует антикоррозионную защиту конструкции при любых воздействиях окружающей среды, параллельно обеспечивая полную адгезию. Полная пропитка под вакуумом бальзы сердцевины сэндвича эпоксидными смолами с добавлением аэросила гарантирует адгезию сэндвича и его повышенную несущую способность.

    Использование в конструкции яхты лучших материалов при точном соблюдении технологических процессов вакуумных мешков и термической обработки в рамках правил IMS гарантирует долговечность, прочность, легкость и соответствие высоким международным стандартам.

    Яхта вооружается палубным оборудованием от компании Harken, США. Поставщиком рангоута является компания Formula Spar, Великобритания, являющаяся лидером по производству карбоновых рангоутов в Европе. Комплектация по мачтам и такелажу производится согласно требованиям заказчика.
        Возможны изменения планировки и конструкции кормовой части палубы.

     Проект одобрен и курируется Всероссийской Федерацией Парусного Спорта. В рамках ВФПС сегодня проводится ряд интереснейших программ. Федерацией организуется несколько крупных соревнований, таких как Кубок президента, Чемпионат Российской Федерации, Регата стран содружества и др. Ведется подготовка к проведению в 2006 и 2007 гг. Чемпионатов Европы и Мира в классе SkiF-42 с привлечением стран Азово-черноморского региона.

   Проект одобрен и курируется Всероссийской Федерацией Парусного Спорта.